Conduite en hiver

Au Québec, il est essentielle d’adapter sa conduite hivernale. Les route sont souvent enneigée ou glacées. Voici un rappel des comportements sécuritaires à privilégier :

La luminosité en hiver est beaucoup plus faible qu’en été, ce qui peut rendre la visibilité plus difficile. Il faut donc constamment rester attentifs aux autres usagers qui partagent nos routes (piétons, bicyclettes, etc). Allumer les feux de croisement est une bonne méthode en hiver pour bien voir et bien se faire voir.

Si la visibilité sur la route est inférieure à 50 mètres, il est fortement recommandé de réduire sa vitesse à 50 km/h, peu importe l’état de la chaussée.

De bons essuie-glaces permettent aussi une meilleure visibilité. Est-ce le temps de les changer? Voyez-le ici!

Conduite sur la glace

Il est pratiquement impossible d’éviter de rouler sur une chaussée glacée. Lorsque vous heurtez une plaque de glace, le moteur de votre véhicule peut freiner et bloquer les roues motrices.

Dans le cas d’une traction, cela causera une perte de contrôle de la direction.

Dans le cas d’une propulsion, le véhicule peut se mettre à tournoyer. Dans ce cas, placez le levier de vitesse en position neutre et évitez les coups de volant brusques. Vos meilleurs gages de sécurité sur une chaussée glacée restent de ralentir et de chausser votre voiture avec des pneus qui offrent un maximum d’adhérence et qui sont entretenus.

Conduite sur la neige

De bons pneus à neige, mais aussi vos habiletés de conduite et votre jugement sont vos meilleurs atouts pour la conduite hivernale. Tout d’abord, ralentissez et gardez toujours une bonne distance entre vous et le véhicule qui vous précède et ce, en tout temps. Demeurez alerte pour détecter les plaques de glace noire, particulièrement sous les ponts et sur les échangeurs. Commencez à freiner plus tôt qu’à l’habitude sur une chaussée enneigée. Ne pompez pas sur des freins antiblocage, mais appliquez-les fermement. Si vos freins ne sont pas munis d’un système antiblocage, appliquez-les en les bloquant et ne les relâchez que le temps de diriger votre véhicule. Et n’oubliez pas qu’une pression de gonflage réduite n’augmente pas l’adhérence en hiver. Pour bien mordre dans la chaussée, vos pneus doivent être correctement gonflés.

la conduite hivernale, Le lave-glace est aussi important!

L’hiver, il est aussi important de s’assurer de toujours avoir du lave-glace. Est-ce que le lave-glace toute saison est aussi efficace que le lave-glace hivernal? Découvrez-le ici!

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